Stagiaire Ingénieur R&D

• 15 octobre 2026
• 100%
• Durée indéterminée
• Geneva

Unitevi alla FIA come stagista R&D a Genève. Contribuite allo sviluppo di tecnologie avanzate per batterie.

Attività ##

• Sviluppare modelli di simulazione per applicazioni di batterie.
• Ottimizzare i modelli elettrici delle batterie e validare i dati.
• Assistere il team R&D nel miglioramento dei protocolli di test.

Competenze ##

• Diploma in ingegneria elettrica, meccanica o campo correlato richiesto.
• Padronanza di Python e MATLAB/Simulink esigena.
• Competenze organizzative e comunicative essenziali.

Stagiaire Ingénieur R&D (Genève - Suisse)

Unitevi alla FIA e contribuite allo sviluppo di tecnologie avanzate per batterie per l'automobilismo.

In qualità di Stagiaire Ingénieur R&D all'interno del Dipartimento Tecnico della FIA, supporterete il gruppo R&D nella risoluzione delle sfide ingegneristiche legate allo sviluppo delle batterie. Il vostro lavoro si concentrerà principalmente sulla modellazione elettrica e termica delle batterie, la simulazione, nonché il miglioramento dei protocolli di test delle celle.

Questo stage offre l'opportunità di applicare le vostre conoscenze tecniche in un ambiente di automobilismo altamente specializzato, sviluppando al contempo un'esperienza pratica nella simulazione di batterie, validazione di modelli e analisi delle prestazioni dei veicoli.

La posizione ha una durata minima di sei mesi e risponde al Responsabile R&D.

MISSIONI E RESPONSABILITÀ:

Modellazione e Simulazione delle Batterie

Sviluppare e implementare modelli di simulazione ad alta fedeltà per le applicazioni di batterie nell'automobilismo.

Ottimizzare i modelli elettrici delle batterie e assicurare una correlazione precisa con i dati di test.

Sviluppare un modello termico generico per prevedere il comportamento termico delle batterie in condizioni di gara.

Analizzare le prestazioni elettriche e termiche delle batterie per supportare le attività R&D in corso.

Implementazione e Validazione dei Modelli

Implementare i modelli di batterie nell'ambiente di simulazione del tempo sul giro della FIA.

Validare i risultati di simulazione rispetto ai dati di test disponibili.

Supportare l'ottimizzazione delle prestazioni dei veicoli grazie a una modellazione affidabile e rappresentativa delle batterie.

Test delle Celle e Supporto R&D

Assistere il gruppo R&D nella revisione e nel miglioramento dei protocolli di test delle celle esistenti.

Contribuire al miglioramento continuo delle metodologie di test e simulazione.

Collaborare con gli altri membri del team sui progetti di sviluppo batterie e ingegneria dell'automobilismo.

Eventi di Automobilismo e Attività Tecniche

Nell'ambito del ruolo, potreste essere chiamati ad assistere ad alcuni eventi del Campionato e della Coppa, inclusi test, gare, riunioni della Commissione, Gruppi di Lavoro Tecnici e altre riunioni tecniche specifiche se necessario.

PROFILO:

• Attualmente in corso di studi o recentemente laureato in Ingegneria Elettrica, Ingegneria Meccanica, Informatica, Ingegneria Automobilistica o disciplina affine.
• Conoscenze in simulazione, ingegneria delle batterie e termodinamica.
• La conoscenza dell'elettrochimica sarebbe un vantaggio.
• Padronanza avanzata di Python e MATLAB/Simulink.
• Inglese scritto e parlato fluente.
• Eccellenti competenze organizzative e comunicative.
• Forte volontà di apprendere nuove tecnologie e sviluppare nuove competenze tecniche.
• Capacità di lavorare in modo autonomo e in collaborazione all'interno di un team multidisciplinare.

Se siete interessati, si prega di inviare la candidatura in formato PDF.

Data limite per la candidatura: 28 ottobre 2026

La FIA è un datore di lavoro che garantisce l'uguaglianza delle opportunità, impegnato a costruire una forza lavoro diversificata e inclusiva. Accogliamo e incoraggiamo le candidature di tutti i candidati qualificati.

Se siete interessati, inviateci la vostra candidatura!